Herkunftsort: | Shanghai |
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Markenname: | EASTERN SPECIAL |
Zertifizierung: | BV, SGS ,TUV |
Modellnummer: | 304L 304 316L |
Min Bestellmenge: | 4 Tonne |
Preis: | 2500-3000 /ton |
Verpackung Informationen: | Standardexportpaket |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 2000 Tonne pro Monat |
Dicke: | 4-11mm | Grad: | 304 316L 304L |
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Wdith: | 1250,1500mm | Länge: | wie customzied |
Anwendung: | Maschine, | ||
Markieren: | prägeartige Edelstahlbleche,304 Edelstahlplatte |
304 Edelstahl 3mm 5mm dick 1500 * 6000 mit Rostschutz
Art | 304 Edelstahl 3mm 5mm 1500*6000 |
Stärke | 1-10.0mm oder der Antrag des Kunden |
Größe | 1000*2000mm, 1219*2438mm, 1219*3048mm oder wie Kunden erfordert |
Anwendung | Hauptsächlich verwendet für Brückenstahlplatte, Kesselstahlplatte, Öltank-Stahlplatte, Automobilrahmen-Stahlplatte |
Oberfläche | NO1, BA, NO6 |
Material | 200.300.400 Reihe |
Ursprung | POSCO, JISCO, TISCO, LISCO, BAOSTEEL etc. |
Verpackungsweise | PVC+ imprägniern Papier + starke seetaugliche Holzverpackung |
Hauptmarkt | Mittlerer Osten, Afrika, Norden und Südamerika-, Ost- und West-Europa |
Name | Kaltgewalzte Edelstahlspule/-blatt |
Standard | JIS/ASTM/EN |
Grad |
201.202.304 (1,4301), 304L, 316,316L (1,4404), 430,409L, 309S, 310S (1,4845), 317L, 904L, 2205,2507. |
Breite | 750~1250mm |
Stärke | 0.3~3.0mm |
Oberflächenbehandlung | chromated/galvanisierte/geölt/getempert |
Identifikations-Spule | 508mm oder 610mm |
Spulengewicht | M.Ü. 7 -8 |
Anwendungen:
Mit der Industrie entwickelte sich, Kohlenstoffstahlplatte werden mehr und mehr notwendig in den Bauarbeiten, in der Öl- u. Anlagenindustrie, in Rohr Industrie, in der Maschinerieindustrie, im Schiffsbauwesen und in anderen nachgelagerten Wirtschaftszweigen. Außerdem stellen wir auch Verkaufsleiter und Ingenieurteam für das Geben den Kunden der Produktinformation bereit
Paket
1. enthält 20 Fuß Behälter Maß: Breite unter 2300mm, Länge unter 6000mm
2. 40 Fuß Behälter enthält Maß: Breite unter 2300mm, Länge unter 12000mm
3. Durch Massenschiff: Frachtkosten sind durch Bulkladung niedrig, und große schwere Größen können nicht in Behälter geladen werden einmachen Verschiffen durch Bulkladung